报告导读
根据中国汽车分类国家标准,轻型载货车(轻卡)是指公路运行时厂定最大总质量在1.8吨至6吨之间的载货汽车,主要用于半径500公里以内的短距离运输,可作为城市、乡镇、农村物流运输或乡镇农村的交通工具,还可用于小型工程作业等。过三十多年的发展,中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线,到自主研发生产国内高端轻卡产品,经过近两年来连续的高速增长,高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。
轻卡作为城市物流配送最重要的运输载体,关系到人民生活必须的物质运输,不仅是各运输人关注的重要车型,也是各大卡车企业重点布局的战略车型。
2016年,中国轻卡市场平均价格为6.98万元/辆,2020年为7.11万元/辆,在劳动力成本和原材料价格上涨的趋势下,产品价格整体呈增长趋势。
轻卡运输物品以家具家装、农副食品以及日用品等消费物资为主,与消费水平息息相关。预计未来五年,消费将成为我国经济的主要推动力,消费运输需求将稳步增长。
轻卡使用主要集中在城市及其周边,以城市物流配送为主,而城镇化是拉动城市物流配送的长期根本性因素。未来五年,我国城镇化将继续推进,有利于轻卡需求增加。
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报告目录
目录
产品定义与分类
1、产品定义
2、产品分类
3、产品用途
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
4、市场结论
第一章 轻卡市场发展概述
第一节 2016-2021年9月全球轻卡市场发展总体概况
第二节 轻卡市场主要国家和地区发展概况
第三节 2016-2021年9月中国轻卡市场发展概况
第四节 轻卡市场发展环境分析
一、国家政策导向
二、关联行业发展
三、行业技术发展
四、社会需求的变化
第二章 中国轻卡市场现状分析
第一节 2016-2021年9月中国轻卡产量分析
第二节 2016-2021年9月中国轻卡价格分析
第三节 轻卡市场价格影响因素分析
第四节 2022-2026年轻卡市场走势预测
第三章 中国轻卡进出口数据分析
第一节 进口市场分析
一、进口产品结构
二、进口地域格局
三、2016-2021年9月进口数量与金额统计
第二节 出口市场分析
一、出口产品结构
二、出口地域格局
三、2016-2021年9月出口数量与金额统计
第三节 进出口政策
第四节 未来轻卡进出口趋势预测
一、2022-2026年中国轻卡进口数量与金额预测
二、2022-2026年中国轻卡出口数量与金额预测
第四章 2016-2021年9月中国轻卡市场重点区域运行分析
第一节 2016-2021年9月华东地区轻卡市场运行情况
一、华东地区轻卡市场规模
二、华东地区轻卡市场特点
三、华东地区轻卡市场潜力分析
第二节 2016-2021年9月华南地区轻卡市场运行情况
一、华南地区轻卡市场规模
二、华南地区轻卡市场特点
三、华南地区轻卡市场潜力分析
第三节 2016-2021年9月华中地区轻卡市场运行情况
一、华中地区轻卡市场规模
二、华中地区轻卡市场特点
三、华中地区轻卡市场潜力分析
第四节 2016-2021年9月华北地区轻卡市场运行情况
一、华北地区轻卡市场规模
二、华北地区轻卡市场特点
三、华北地区轻卡市场潜力分析
第五节 2016-2021年9月西北地区轻卡市场运行情况
一、西北地区轻卡市场规模
二、西北地区轻卡市场特点
三、西北地区轻卡市场潜力分析
第六节 2016-2021年9月西南地区轻卡市场运行情况
一、西南地区轻卡市场规模
二、西南地区轻卡市场特点
三、西南地区轻卡市场潜力分析
第七节 2016-2021年9月东北地区轻卡市场运行情况
一、东北地区轻卡市场规模
二、东北地区轻卡市场特点
三、东北地区轻卡市场潜力分析
第五章 轻卡市场价格走势及影响因素分析
第一节 2016-2021年9月市场价格走势
第二节 市场价格地区分布与主要影响因素
一、市场价格地区分布
二、市场价格区域性影响因素分析
第三节 2022-2026年市场价格预测
第六章 轻卡市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第四节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第七章 轻卡市场供需分析
第一节 市场需求
一、2016-2021年9月国际市场需求
二、2016-2021年9月国内市场需求
第二节 市场产能
一、2016-2021年9月国际产能
二、2016-2021年9月国内产能
第三节 2021年轻卡行业新增产能分析
一、新增产能分布情况
二、2021年市场整体产能分析
第四节 市场饱和度
第五节 市场供需发展预测
第八章 轻卡主要品牌分析
第一节 轻卡品牌构成
第二节 主要品牌占有率分析
第三节 主要品牌满意度分析
第九章 轻卡产品主要生产企业分析
第一节 北汽福田汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第二节 东风汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第三节 长城汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第四节 安徽江淮汽车集团股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第五节 江铃汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第六节 重庆长安汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第七节 中国重型汽车集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第八节 中国第一汽车集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第九节 金杯汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第十节 上汽大通汽车有限公司南京分公司
一、基本情况
二、企业主要产品及市场定位
三、企业财务分析
四、竞争优势
五、发展战略
第十章 轻卡产业政策
第一节 国内政策
第二节 国外政策
一、产品政策
二、贸易保护政策
第十一章 轻卡细分产品市场分析
第一节 细分产品特色
第二节 细分产品市场规模及增速
第三节 2022-2026年细分产品市场规模及增速预测
第四节 重点细分产品市场前景预测
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对轻卡行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对轻卡行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场销售渠道及客户群研究
第一节 市场销售渠道结构
第二节 市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 轻卡主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十四章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十五章 轻卡市场发展策略与投资价值分析
第一节 轻卡市场发展策略
一、市场策略分析
二、销售策略分析
三、提高轻卡企业竞争力的策略
四、对我国轻卡品牌的战略思考
第二节 轻卡行业投资价值分析
一、行业SWOT模型分析
二、行业投资价值
三、行业投资风险分析
四、行业投资策略分析
第十六章 研究机构策略建议
我们的优势
一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法:实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象:代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型:SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法:描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据:统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据:行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据:上市公司年报、季报数据,非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据:各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等,合计六大数据库。
4、历年的研究成果及项目案例
多行业研究报告汇总、商业模式汇总、项目案例汇总、专项调研流程及经验总结。
二、团队优势
1、研究部历经10年打磨,年发布2000多份研究成果,行业经验丰富。
2、设立16个行业研究小组,长期跟踪调查5000多个细分行业。
3、各行业设立研究组长,经验丰富、态度严谨、质量把控。
4、与多所高校建立校企联合团队,方便快速开展多区域线下调研。
三、管理优势
报告严格把控质量,研发流程如下:
1:设立研究小组,确定研究内容;
2:利用数据库资源,结合各统计部门资料及实地调研,搜集相关信息;
3:核实验证来自各种信息源的信息;
4:进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5:核实检查初步研究报告;
6:撰写完成研究报告,提交客户;
7:完善的售后服务保障。
服务流程
售后保障
自本合同签订之日起六个月之内,在研究报告的目录范围之内,免费补充内容、更新数据。
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长久以来,轻卡基本上都是外购发动机、变速箱和车桥等关键零部件。不过,随着国六排放标准实施、智能化趋势,未来轻卡对动力链有了更高技术要求,尤其是车辆心脏——发动机有了更高的技术壁垒,国六排放标准升级对发动机后处理技术要求更高,后处理部分更加复杂。
传统重卡企业能在轻卡市场异军突起,就在于其背后集团力量及自产动力的作用。解放、重汽和陕汽与现在轻卡行业中的产品有较大的差异性,这使得这三个品牌借助独特的动力链,可以形成差异化优势。同时,集团内部的动力链,也让这三个品牌的轻卡在成本上更有优势,让车辆可以得到更好的匹配。
中国经济的高速增长为轻卡销售创造了一个巨大的市场,激发了轻卡的需求。国家的产业政策鼓励发展轻卡工业;国家实施积极的财政政策和稳定的货币政策,降低了中国经济受全球经济萧条的影响;燃油税的出台,降低了轻卡的使用费用,有利于轻卡的销售。
宏观经济环境良性发展,轻卡需求空间巨大,为企业的发展创造了良好的外部条件,新技术的推出和应用大大提高了轻卡的科技含量。