报告导读
商用车(Commercial Vehicle)，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。
商用车这个概念随着我国汽车工业的发展越来越被人们所熟识。国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准，在我国大家是如何定义的呢。根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的。
汽车下乡政策为轻型商用车热卖又添薪火。农民购买微客、微卡、轻卡以及将三轮汽车或低速货车报废并换微卡、轻卡给予一次性10%的财政补贴。根据商务部公布的统计数据，前三季度，全国补贴汽车208万辆，补贴资金80亿元。可以推算，每辆车平均补贴3846元。
养路费等六项费用取消再推力。全国范围内统一取消包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项费用，刺激很多个体用户买车跑运输、做经营。在补贴力度加大、汽车下乡以及养路费等六项费用取消等政策鼓励下，轻型商用车的销量同比增长50.99%，远远超出年初预期的增幅15%~20%。
在重卡行业，国内三大商用车企业包括重汽、东风、一汽三大元老级商用车集团。重卡新秀包括福田欧曼、陕汽、北奔、红岩等重卡集团。中国汽车产品不但在进口关税较低的非洲、中东等国家出口规模日益扩大，随着部分产品技术含量的增加，南北美洲和欧洲市场出口额也迅速增长，成为以商用车和零部件为首的自主品牌出口新市场。
商用车市场变化受政策影响颇深。计重收费，轻量化车身受到追捧;排放标准升级，引导整车和关键零部件企业技术革新，催生出EGR这一非典型技术路线;商用车行业中，重卡和轻卡贡献较大，轻卡销量异军突出，重卡同比涨幅最大，中卡市场总体规模相对比较稳定，客车底盘规模最小，增长较小。
严正声明
本报告版权归杭州中经智盛市场研究有限公司所有，通过我单位网站——中经产业信息研究网（http://www.cniir.com）对外发布。从未通过第三方机构进行代理销售。如需订阅本报告，请直接联系本网站，以便获得优质的服务。本报告是我公司的研究成果，未经我公司书面授权，不得转载或引用，否则我公司有权依法追究其法律责任。
报告目录
第一章 商用汽车行业综述
第一节 商用汽车行业概述
一、商用汽车产品定义
二、商用汽车产品分类
1、客车
2、货车
三、商用汽车产品用途
1、工厂
2、公司
3、运输
第二节 商用汽车产业的生命周期分析
第二章 2017-2021年全球商用汽车行业现状分析
第一节 2017-2021年国际商用汽车行业现状分析
一、国际商用汽车市场发展历程
二、国际主要国家商用汽车发展情况分析
三、国际商用汽车市场发展趋势
第二节 商用汽车发展环境分析
一、中国宏观经济环境分析（GDP CPI等）
二、欧洲经济环境分析
三、美国经济环境分析
四、日本经济环境分析
五、其他地区经济环境分析
六、 全球经济环境分析
第三节 2017-2021年中国商用汽车市场现状分析
一、 2017-2021年中国商用汽车市场规模统计分析
二、 2017-2021年中国商用汽车市场供给统计分析
三、 2017-2021年中国商用汽车市场需求统计分析
四、 2017-2021年中国商用汽车行业产能统计分析
1、2017-2021年中国商用汽车行业产能统计
2、2017-2021年中国商用汽车行业产能配置与产能利用率分析
五、2017-2021年中国商用汽车行业PEST（环境）分析
1、经济环境分析
2、政策环境分析
3、社会环境分析
4、技术环境分析
第三章 中国商用汽车行业发展环境分析
第一节 中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹
二、居民消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会固定资产投资分析
五、2022-2026年我国宏观经济发展预测
第二节 中国商用汽车行业政策环境分析
一、商用汽车行业监管管理体制
二、商用汽车行业相关政策分析
三、上下游产业政策影响分析
第三节 中国商用汽车行业技术环境分析
第四章 2017-2021年商用汽车行业经济指标分析
第一节 商用汽车行业经济指标分析
一、商用汽车行业赢利性分析
二、商用汽车产品附加值的提升空间
三、商用汽车行业进入壁垒/退出机制
四、商用汽车行业周期性、季节性等特点
第二节 商用汽车行业投资价值分析
一、2017-2021年中国商用汽车行业盈利能力分析
二、2017-2021年中国商用汽车行业偿债能力分析
三、2017-2021年中国商用汽车行业运营能力分析
四、2017-2021年中国商用汽车产品投资收益率分析预测
第三节 2017-2021年中国商用汽车行业投资机会分析
一、中国强劲的经济增长对商用汽车行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对商用汽车行业的推动因素分析
三、商用汽车产品相关产业的发展对商用汽车行业的带动因素分析
第五章 中国商用汽车行业运行态势分析
第一节 中国商用汽车行业概况分析
第二节 中国商用汽车行业经受压力分析
第三节 中国商用汽车行业的发展及存在的问题分析
一、中国商用汽车行业发展中的问题
二、解决措施
第六章 中国商用汽车市场需求分析
第一节 需求规模
一、2017-2021年中国商用汽车市场需求及增速
二、商用汽车市场饱和度分析
三、影响商用汽车市场需求的因素
四、商用汽车市场潜力分析
第二节 商用汽车市场需求结构分析
一、用户结构（产品分类及占比）
二、产品（服务）结构
三、区域市场分析
四、重点省市商用汽车需求概述
第七章 中国商用汽车市场供给分析
第一节 供给规模
一、2017-2021年中国商用汽车市场供给规模及增速
二、行业开工情况
三、产业投资热度分析
第二节 商用汽车市场供给区域分布
一、产业集群状况
二、商用汽车企业区域分布情况
三、重点省市商用汽车产业发展特点
第八章 行业供需平衡分析
第一节 商用汽车行业供需平衡现状
第二节 影响商用汽车行业供需平衡的因素
第三节 商用汽车行业供需平衡趋势预测
第九章 2017-2021年中国商用汽车产业区域运行情况分析
第一节 2017-2021年华东地区市场规模分析
第二节 2017-2021年华南地区市场规模分析
第三节 2017-2021年华中地区市场规模分析
第四节 2017-2021年华北区市场规模分析
第五节 2017-2021年西北地区市场规模分析
第六节 2017-2021年西南地区市场规模分析
第七节 2017-2021年东北地区市场规模分析
第十章 中国商用汽车行业竞争情况分析
第一节 行业竞争格局概述
第二节 中国商用汽车行业集中度分析
一、商用汽车行业市场区域分布情况
二、商用汽车行业市场集中度分析
第三节 商用汽车行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第四节 商用汽车行业SWOT模型分析
第十一章 中国商用汽车行业上下游产业链分析
第一节 商用汽车行业上下游产业链概述
第二节 商用汽车上游行业发展状况分析
一、汽车制造
二、汽车零件
第三节 主要上游产业对商用汽车行业的影响
第四节 商用汽车下游行业发展状况分析
一、工厂
二、公司
三、运输
第五节 主要下游产业对商用汽车行业的影响
第十二章 商用汽车主要品牌分析
第一节 商用汽车品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国商用汽车市场集中度及影响因素分析
第十三章 重点企业经营状况分析
第一节 东风汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 安徽江淮汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 北汽福田汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 上汽通用五菱汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 中国第一汽车集团公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 江铃汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 中国重型汽车集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 重庆长安汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 金杯汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 重庆力帆汽车有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一节 长城汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十二节 陕西汽车控股集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十三节 南京依维柯汽车有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四节 庆铃汽车（集团）有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四章 2017-2021年中国商用汽车行业主要数据监测分析
第一节 中国商用汽车行业结构分析
一、商用汽车企业结构分析
二、商用汽车行业从业人员结构分析
第二节 2017-2021年中国商用汽车行业关键性财务指标分析
一、行业主要盈利能力分析
二、行业主要偿债能力分析
三、行业主要运营能力分析
第十五章 商用汽车行业替代品及互补产品分析
第一节 商用汽车行业替代品分析
一、替代品种类
二、主要替代品对商用汽车行业的影响
三、替代品发展趋势分析
第二节 商用汽车行业互补产品分析
一、行业互补产品种类
二、主要互补产品对商用汽车行业的影响
三、互补产品发展趋势分析
第十六章 商用汽车产业渠道分析
第一节 中国商用汽车行业的经销模式
第二节 商用汽车行业渠道格局
第三节 商用汽车行业渠道形式
第四节 商用汽车行业渠道要素对比
第五节 商用汽车行业国际化营销模式分析
第六节 中国商用汽车行业销售投资运作模式分析
第十七章 2022-2026年中国商用汽车行业发展前景预测分析
第一节 商用汽车行业投资价值分析
一、2022-2026年中国商用汽车行业盈利能力分析
二、2022-2026年中国商用汽车行业偿债能力分析
三、2022-2026年中国商用汽车行业运营能力分析
四、2022-2026年中国商用汽车产品投资收益率分析预测
第二节 2022-2026年中国商用汽车行业供需预测
一、2022-2026年中国商用汽车行业供给预测
二、2022-2026年中国商用汽车行业需求预测
第三节 2022-2026年中国商用汽车行业运行状况预测
第十八章 中国商用汽车行业投资风险分析
第一节 中国商用汽车行业存在问题分析
第二节 中国商用汽车行业上下游产业链风险分析
一、下游行业需求市场风险分析
二、关联行业风险分析
第三节 中国商用汽车行业投资风险分析
一、政策和体制风险分析
二、技术发展风险分析
三、原材料风险分析
四、进入/退出风险分析
五、经营管理风险分析
第十九章 中国商用汽车行业投资机会分析
第一节 2022-2026年中国商用汽车行业机会因素分析
一、中国强劲的经济增长对商用汽车行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对商用汽车行业的推动因素分析
三、商用汽车产品相关产业发展的带动因素分析
第二节 行业细分产品投资机会
一、皮卡
二、轻卡
三、自缷车
四、载货车
五、牵引车
六、挂车
第三节 区域市场投资机会
第四节 产业链投资机会
第五节 特定项目投资机会
第二十章 2022-2026年中国商用汽车行业发展策略及投资建议
第一节 商用汽车行业发展战略规划背景意义
一、行业转型升级的需要
二、行业强做大做的需要
三、行业可持续发展需要
第二节 商用汽车行业战略规划制定依据
一、行业发展规律
二、企业资源与能力
三、可预期的战略定位
第三节 商用汽车行业战略规划策略分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、区域战略规划
四、产业战略规划
五、营销品牌战略
六、竞争战略规划
第四节 商用汽车行业市场的重点客户战略实施
一、重点客户战略的必要性
二、重点客户的鉴别与确定
三、重点客户的开发与培育
四、重点客户市场营销策略
第五节 投资建议
我们的优势
一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法：实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象：代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型：SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法：描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据：统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据：行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据：上市公司年报、季报数据，非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据：各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等，合计六大数据库。
4、历年的研究成果及项目案例
多行业研究报告汇总、商业模式汇总、项目案例汇总、专项调研流程及经验总结。
二、团队优势
1、研究部历经10年打磨，年发布2000多份研究成果，行业经验丰富。
2、设立16个行业研究小组，长期跟踪调查5000多个细分行业。
3、各行业设立研究组长，经验丰富、态度严谨、质量把控。
4、与多所高校建立校企联合团队，方便快速开展多区域线下调研。
三、管理优势
报告严格把控质量,研发流程如下:
1：设立研究小组，确定研究内容;
2：利用数据库资源,结合各统计部门资料及实地调研,搜集相关信息;
3：核实验证来自各种信息源的信息;
4：进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5：核实检查初步研究报告;
6：撰写完成研究报告，提交客户;
7：完善的售后服务保障。
服务流程
售后保障
自本合同签订之日起六个月之内，在研究报告的目录范围之内，免费补充内容、更新数据。
报告相关
政策三部曲奏响轻型商用车热卖大戏。轻卡以累计销售1796630辆独占鳌头。财政部、商务部联合印发《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》(财建[2009]995号)，明确调整汽车以旧换新补贴标准的具体事项。提前报废老旧汽车、黄标车并换购新车，补贴标准由3000-6000元调整到5000-18000元。其中，重、中、轻、微型载货车的补贴标准分别调整为18000元、13000元、9000元、6000元;由商用车市场整体表现情况得出，补贴力度加大对轻型商用车产品销售产生明显得拉动作用。
以旧换新实施后，进行报废更新的车辆远没有预期中大。部分原因在于车主将旧车进行报废处理拿到的补贴远少于作为二手车卖给黄牛的价格。补贴力度加大后，报废补贴很可能高于将车卖给黄牛的价格，刺激手上有旧车的车主选择报废，并更换新车，从而对轻型商用车(微卡、轻卡、中卡)的销售形成直接促进作用。据相关统计数据，办理补贴28.4万辆，每辆车平均补贴14100元左右。
重卡销量同比涨幅最大，达64.45%。自实行《关于降低车辆通行费收费标准的意见》，载重量大于15吨货车的通行费要在现行收费标准基础上降低30%，10~15吨(含15吨)的货车相应降低20%，有力推动重卡销售，尤其是大吨位重卡的购买积极性得到很大提高。燃油税的实施，让重型卡车高吨位、高速、高效率、吨公里使用成本低的优势更为突出，进一步促进我国运输车辆向重型化发展，重卡需求持续升温。
商用车生产资料属性决定其需求和GDP增长、固定资产投资等有很强的相关性;伴随GDP平稳增长、国家固定投资增加，尤其是金融危机下国家通过4万亿元投资拉动内需的方案，其中与汽车制造业相关的有加快建设保障性安居工程，加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设，加快地震灾区灾后重建各项工作等，重卡主要用于货物运输、配套工程施工、专用车，因此与固定资产投资关系较为密切。据国家统计数据，固定资产投资额中大概有1%左右用于购置与工程施工直接相关的运输车辆，而基础建设大施工的车辆主要以重型卡车为主，所以固定资产投资的快速增长，奠定了重卡行业增长的坚实基础，促使重卡销售迎来了高增长时期。
