报告导读
公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机，亦称行政机或商务飞机。由于公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4—10人，故一般把公务机作为小型喷气式飞机的俗称;但公务活动人数较多需要乘坐大飞机时，或总统，国王，皇室成员专用的要人专机也列入通用航空范围，这时波音747这样的大型飞机也可以列入公务机行列了。
公务机即公务活动所成坐的飞机，也泛指商务活动等法人活动所乘坐的飞机，由于这类活动一般选用小型喷气式或涡桨式飞机，故一般习惯上也把小型喷气式飞机俗称为公务机。有许多私人拥有飞机，如单引擎活塞式螺旋桨小飞机，并不属于公务机的范畴内。所以俗称上的公务机是指4座以上，采用喷气式或涡浆式为动力的小飞机。
我国现有国产制造商技术能力还不足以生产高端公务机，考虑到公务机相应市场得到充分挖掘，且假定国产制造商能通过更新替代原有公务机以及增产新型公务机而占据20%市场份额，由此估算，到我国仅私人购机需求的公务机市场，国产品牌占据的规模约为193.4亿元。
公务航空公司或私人营运的公务机不受航班时间的限制，不受目的地的限制，因而有很好的行程灵活性、时间保证性和乘坐隐私性。公务航空是一种非常安全有效的旅行方式，能使人力和时间的效率最大化，对乘客来说，利用公务航空不仅能够节约雇员时间，增加途中的效率，使非商务时间最小化;还能够确保行业机密，反映一个企业的正面形象，并满足个人对旅途安全性和舒适性的要求，改善途中工作环境，鼓舞企业家精神。
全世界1991年共有29280架公务机，此数字至2010年底，已上升至35000+。按营业额统计，世界上最大的10家公务机生产厂家中，美国4家，加拿大2家，法，英，以，意各1家。
国际上公务机超过70%由航空公司或信托公司拥有，另有25%由跨国企业、仅不到5%的公务机登记在个人名下。跨国企业购机后多为自用，如通用电气就拥有2架飞机用于高管和客户出行;航空公司购买后主要从事租赁运营，如汉莎航空旗下的公务机部门就拥有数架公务机;信托公司等购买后主要用于租给航空公司及公务机包机公司，如WELLS FARGO BANK NORTHWEST NA TRUSTEE，影星成龙名下的莱格赛650就是由这家公司出面购买。根据美国NBAA(美国通用航空协会)2008年数据，全美公务机总数中仅有不到15%的飞机不接受包机预订，仅为拥有者或特定机构提供服务，其余绝大部分飞机均可通过类似Netjets或尊飞私翼等的专业包机公司进行包机。
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报告目录
第一章 公务机行业综述
第一节 公务机行业概述
一、公务机产品定义
二、公务机产品分类
1、超轻型
2、轻型
3、中型
4、中型
5、大型
6、超大型
三、公务机产品用途
1、个人
2、企业
3、医疗救助
4、森林防护
第二节 公务机产业的生命周期分析
第二章 2017-2021年全球公务机行业现状分析
第一节 2017-2021年国际公务机行业现状分析
一、国际公务机市场发展历程
二、国际主要国家公务机发展情况分析
三、国际公务机市场发展趋势
第二节 公务机发展环境分析
一、中国宏观经济环境分析（GDP CPI等）
二、欧洲经济环境分析
三、美国经济环境分析
四、日本经济环境分析
五、其他地区经济环境分析
六、 全球经济环境分析
第三节 2017-2021年中国公务机市场现状分析
一、 2017-2021年中国公务机市场规模统计分析
二、 2017-2021年中国公务机市场供给统计分析
三、 2017-2021年中国公务机市场需求统计分析
四、 2017-2021年中国公务机行业产能统计分析
1、2017-2021年中国公务机行业产能统计
2、2017-2021年中国公务机行业产能配置与产能利用率分析
五、2017-2021年中国公务机行业PEST（环境）分析
1、经济环境分析
2、政策环境分析
3、社会环境分析
4、技术环境分析
第三章 中国公务机行业发展环境分析
第一节 中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹
二、居民消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会固定资产投资分析
五、2022-2026年我国宏观经济发展预测
第二节 中国公务机行业政策环境分析
一、公务机行业监管管理体制
二、公务机行业相关政策分析
三、上下游产业政策影响分析
第三节 中国公务机行业技术环境分析
第四章 2017-2021年公务机行业经济指标分析
第一节 公务机行业经济指标分析
一、公务机行业赢利性分析
二、公务机产品附加值的提升空间
三、公务机行业进入壁垒/退出机制
四、公务机行业周期性、季节性等特点
第二节 公务机行业投资价值分析
一、2017-2021年中国公务机行业盈利能力分析
二、2017-2021年中国公务机行业偿债能力分析
三、2017-2021年中国公务机行业运营能力分析
四、2017-2021年中国公务机产品投资收益率分析预测
第三节 2017-2021年中国公务机行业投资机会分析
一、中国强劲的经济增长对公务机行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对公务机行业的推动因素分析
三、公务机产品相关产业的发展对公务机行业的带动因素分析
第五章 中国公务机行业运行态势分析
第一节 中国公务机行业概况分析
第二节 中国公务机行业经受压力分析
第三节 中国公务机行业的发展及存在的问题分析
一、中国公务机行业发展中的问题
二、解决措施
第六章 中国公务机市场需求分析
第一节 需求规模
一、2017-2021年中国公务机市场需求及增速
二、公务机市场饱和度分析
三、影响公务机市场需求的因素
四、公务机市场潜力分析
第二节 公务机市场需求结构分析
一、用户结构（产品分类及占比）
二、产品（服务）结构
三、区域市场分析
四、重点省市公务机需求概述
第七章 中国公务机市场供给分析
第一节 供给规模
一、2017-2021年中国公务机市场供给规模及增速
二、行业开工情况
三、产业投资热度分析
第二节 公务机市场供给区域分布
一、产业集群状况
二、公务机企业区域分布情况
三、重点省市公务机产业发展特点
第八章 行业供需平衡分析
第一节 公务机行业供需平衡现状
第二节 影响公务机行业供需平衡的因素
第三节 公务机行业供需平衡趋势预测
第九章 2017-2021年中国公务机产业区域运行情况分析
第一节 2017-2021年华东地区市场规模分析
第二节 2017-2021年华南地区市场规模分析
第三节 2017-2021年华中地区市场规模分析
第四节 2017-2021年华北区市场规模分析
第五节 2017-2021年西北地区市场规模分析
第六节 2017-2021年西南地区市场规模分析
第七节 2017-2021年东北地区市场规模分析
第十章 中国公务机行业竞争情况分析
第一节 行业竞争格局概述
第二节 中国公务机行业集中度分析
一、公务机行业市场区域分布情况
二、公务机行业市场集中度分析
第三节 公务机行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第四节 公务机行业SWOT模型分析
第十一章 中国公务机行业上下游产业链分析
第一节 公务机行业上下游产业链概述
第二节 公务机上游行业发展状况分析
第三节 主要上游产业对公务机行业的影响
第四节 公务机下游行业发展状况分析
一、个人
二、企业
三、医疗救助
四、森林防护
第五节 主要下游产业对公务机行业的影响
第十二章 公务机主要品牌分析
第一节 公务机品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国公务机市场集中度及影响因素分析
第十三章 重点企业经营状况分析
第一节 中一太客商务航空有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 东海公务机公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 南山公务机有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 中国公务航空集团
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 中信海洋直升机股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 东方公务航空服务有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 亚联公务机有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 北京首都航空（金鹿航空）有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 中国博雅公务航空集团
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 上海金鹿航空公务机有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四章 2017-2021年中国公务机行业主要数据监测分析
第一节 中国公务机行业结构分析
一、公务机企业结构分析
二、公务机行业从业人员结构分析
第二节 2017-2021年中国公务机行业关键性财务指标分析
一、行业主要盈利能力分析
二、行业主要偿债能力分析
三、行业主要运营能力分析
第十五章 公务机行业替代品及互补产品分析
第一节 公务机行业替代品分析
一、替代品种类
二、主要替代品对公务机行业的影响
三、替代品发展趋势分析
第二节 公务机行业互补产品分析
一、行业互补产品种类
二、主要互补产品对公务机行业的影响
三、互补产品发展趋势分析
第十六章 公务机产业渠道分析
第一节 中国公务机行业的经销模式
第二节 公务机行业渠道格局
第三节 公务机行业渠道形式
第四节 公务机行业渠道要素对比
第五节 公务机行业国际化营销模式分析
第六节 中国公务机行业销售投资运作模式分析
第十七章 2022-2026年中国公务机行业发展前景预测分析
第一节 公务机行业投资价值分析
一、2022-2026年中国公务机行业盈利能力分析
二、2022-2026年中国公务机行业偿债能力分析
三、2022-2026年中国公务机行业运营能力分析
四、2022-2026年中国公务机产品投资收益率分析预测
第二节 2022-2026年中国公务机行业供需预测
一、2022-2026年中国公务机行业供给预测
二、2022-2026年中国公务机行业需求预测
第三节 2022-2026年中国公务机行业运行状况预测
第十八章 中国公务机行业投资风险分析
第一节 中国公务机行业存在问题分析
第二节 中国公务机行业上下游产业链风险分析
一、下游行业需求市场风险分析
二、关联行业风险分析
第三节 中国公务机行业投资风险分析
一、政策和体制风险分析
二、技术发展风险分析
三、原材料风险分析
四、进入/退出风险分析
五、经营管理风险分析
第十九章 中国公务机行业投资机会分析
第一节 2022-2026年中国公务机行业机会因素分析
一、中国强劲的经济增长对公务机行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对公务机行业的推动因素分析
三、公务机产品相关产业发展的带动因素分析
第二节 行业细分产品投资机会
一、紧凑型轻型公务机
二、喷气式飞机
第三节 区域市场投资机会
第四节 产业链投资机会
第五节 特定项目投资机会
第二十章 2022-2026年中国公务机行业发展策略及投资建议
第一节 公务机行业发展战略规划背景意义
一、行业转型升级的需要
二、行业强做大做的需要
三、行业可持续发展需要
第二节 公务机行业战略规划制定依据
一、行业发展规律
二、企业资源与能力
三、可预期的战略定位
第三节 公务机行业战略规划策略分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、区域战略规划
四、产业战略规划
五、营销品牌战略
六、竞争战略规划
第四节 公务机行业市场的重点客户战略实施
一、重点客户战略的必要性
二、重点客户的鉴别与确定
三、重点客户的开发与培育
四、重点客户市场营销策略
第五节 投资建议
我们的优势
一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法：实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象：代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型：SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法：描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据：统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据：行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据：上市公司年报、季报数据，非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据：各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等，合计六大数据库。
4、历年的研究成果及项目案例
多行业研究报告汇总、商业模式汇总、项目案例汇总、专项调研流程及经验总结。
二、团队优势
1、研究部历经10年打磨，年发布2000多份研究成果，行业经验丰富。
2、设立16个行业研究小组，长期跟踪调查5000多个细分行业。
3、各行业设立研究组长，经验丰富、态度严谨、质量把控。
4、与多所高校建立校企联合团队，方便快速开展多区域线下调研。
三、管理优势
报告严格把控质量,研发流程如下:
1：设立研究小组，确定研究内容;
2：利用数据库资源,结合各统计部门资料及实地调研,搜集相关信息;
3：核实验证来自各种信息源的信息;
4：进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5：核实检查初步研究报告;
6：撰写完成研究报告，提交客户;
7：完善的售后服务保障。
服务流程
售后保障
自本合同签订之日起六个月之内，在研究报告的目录范围之内，免费补充内容、更新数据。
报告相关
公务机大都有两台发动机以提高飞行安全性。高级公务机多采用涡轮风扇发动机，一般装在机身尾部和两侧的短舱内，以降低机舱的噪音。豪华的公务机机舱内有现代通讯设备，供乘用人员办公用，飞行性能与航线飞机差不多。 公务机对租户而言，具有省时、高效、安全、隐私性强、彰显尊贵等特点;对航空公司来说，公务机市场前景广阔，而一架公务机的价格仅为民航机的零头。
我国公务机数量增长放缓，我国公务机年均复合增速仅为5.5%，而我国公务机数量年均复合增速为31.7%。公务机数量放缓的主要原因是政府部门的包机出行需求增速放缓。公务机的主要服务对象除了政府部门，还有高收入的精英阶层群体。考虑到未来随着通用航空的进一步发展，公务出行的便捷性、灵活性和高效性有望得到体现，届时高净值人群选择公务出行的比例将大幅增加，私人消费将带动公务机的增量需求。
在传统的商业认知中，人们往往认为购买、使用公务机并不是商业活动必需的一部分，而更近于一种“奢侈品消费”，是商业活动的附加行为。但疫情已经极大地改变了这样的传统认知。
公务机运营商飞享者副总裁王海洋表示：“如果说疫情及其相关的管控政策使得非必要的出行需求得到了压制和缩减，那么在非常必须的商业出行中，人们则更加重视防疫问题。而在诸多高效快速的交通方式中，公务机是唯一能够最大程度地减少不必要人群接触、减少防疫风险的出行方式。”
另外在支援物资方面，公务机也充分发挥了其灵活高效的优势。很多公务机客户疫情期间都积极参与到了物资采购和救灾工作中。
