节能汽车是指以内燃机为关键动力系统，综合工况下油耗优于下一环节目标值的汽车。世界上四分之一的能源用于旅行和运输，包括每年生产的2/3的石油。交通领域的一些节能措施完全不花钱。例如，保持轮胎适度充气可以提高6%的能效。此外，在汽油消耗量相近的情况下，混合动力汽车等环保汽车的行驶距离可以比传统汽车延长20%。

据中经产业信息研究网发布的《中国节能与新能源汽车行业发展趋势及竞争策略研究报告》显示：汽车节能技术是用于提高汽车能耗的技术。汽车节能措施涉及方方面面。就我国现状而言，行之有效的措施包括以下几个方面：道路与出行设施的合理匹配、车辆和油品按需生产配置、合理运营等非技术性问题。技术方面，保证产品质量，按规格使用和维护机器，改变汽油机的燃烧方式，提高能量转换效率。在现有的燃烧方式下，可以采取以下措施来节能：改进燃油供给系统，改变汽油机的缸内喷油，可以提高汽油的燃烧效率；改进点火系统，提高汽油机的旋转稳定性；缩短发动机附件的损耗，合理利用附件并做相应的修改。

节能汽车是指低能耗、低污染、小排放、新能源、新动力的汽车。随着小排量汽车限行政策的取消，国家将加大对节能环保小排量汽车及其先进发动机技术研发和产业化的支持力度。鼓励开发生产柴油车、微型汽车，以及使用醇醚燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料的汽车。

   随着环境保护问题逐渐被全球关注，拥有低耗能和低污染优势的新能源汽车行业迅速崛起。为了减少能源的过度消耗和环境的污染，我国也紧跟时代步伐，将新能源汽车产业列入七大战略性新兴产业，新能源汽车将逐步取代传统燃油汽车，未来将越来越多地占据汽车市场，2021年中国新能源汽车产量达354.5万辆，较2020年增加217.90万辆，同比增长159.52%，占全国汽车总产量的13.59%。

面对日益严峻的环境污染和生态失衡等问题，我国汽车产业注重节能与新能源技术的应用，通过发展节能与新能源汽车来应对气候变化，实现汽车产业的绿色低碳发展。2021年，“双碳”目标引领汽车产业变革，为汽车产业的健康可持续发展带来新动能；《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》推动我国新能源汽车产业高质量发展，助力汽车强国建设；双积分政策进行适应性调整，从生产端有力保障了我国节能与新能源乘用车的快速发展；新能源汽车下乡活动以及推动公共领域用车电动化等加速了新能源汽车的推广应用，为全年新能源汽车的高速发展奠定良好基础。