型材是指金属经过塑性加工成形、具有一定断面形状和尺寸的实心直条。型材的品种规格繁多，用途广泛，在轧制生产中占有非常重要的地位

　　从安全方面考虑，钢和不锈钢是理想的建筑材料。这些材料卓越的结构品质满足建筑应用中高度复杂的结构要求。不同安全等级的区域具有统一、匀称的外观，为设计提供最佳的灵活度。

　　根据应用部位的不同，钢型材可以门窗和幕墙两大类，同时系统经过不同的设计，又可以满足不同的隔热、防火、防盗、放烟雾的需求。

　　在 FRP 结构领域， 大规模生产的拉挤型材，并在将这些形状组装成成品。市场对“即插即用”产品的需求继续扩大。

　　标准型材包括工字钢、槽钢、角钢、圆管、方管和矩形管、实心杆、实心方棒、平板、螺柱和螺母。

　　这些型材和形状可以集成到 FRP梯子和扶手系统、带有拉挤格栅踏板的楼梯、人行道和轻质地板、甲板和空腹板。FRP 面板也可以制造用于包括卡车、拖车和集装箱在内的应用。

　　1按生产方法分类

　　型材按生产方法可以分成热轧型材、冷弯型材、冷轧型材、冷拔型材、挤压型材、锻压型材、热弯型材、焊接型材和特殊轧制型材等。

　　2按断面特点分类

　　型材按其横断面形状可分成简单断面型材和复杂断面型材。简单断面型材的横断面对称、外形比较均匀、简单，如圆钢、线材、方钢和扃钢等。复杂断面型材又称为异型断面型材，其特征是横断面具有明显凸凹分支。因此又可以进一步分成凸缘型材、多台阶型材、宽薄型材、局部特殊加工型材、不规则曲线型材、复合型材、周期断面型材和金属丝材等等。

　　3按使用部门分类

　　型材按使用部门分类有铁路用型材(钢轨、鱼尾板、道岔用轨、车轮、轮箍)、汽车用型材(轮辋、轮胎挡圈和锁圈)、造船用型材(L型钢、球扁钢、Z字钢、船用窗框钢)、结构和建筑用型材(H型钢、工字钢、槽钢、角钢、吊车钢轨、窗框和门框用材、钢板桩等)、矿山用钢(U型钢、槽帮钢、矿用工字钢、刮板钢等)、机械制造用异型材等。

　　4按断面尺寸大小分类

　　型材按断面尺寸可分为大型、中型和小型型材，其划分常以它们分别适合在大型、中型和小型轧机上轧制来分类。大型、中型和小型的区分实际上并不严格。另外还有用单重(kg/m)来区分的方法。一般认为，单重在5 kg/m以下的是小型材，单重在5～20 kg/m的是中型材，单重超过20 kg/m的是大型材。

　　据杭州中经智盛市场研究有限公司发布的《2022-2026年钢铁型材市场现状调查及发展前景分析报告》显示：从最早的历史记载来看，建筑物是用当地可用的材料建造的。基本的钢铁生产可以追溯到公元前 13世纪及更早，在那里它被用来制造武器和盔甲的基本形状。1800 年代出现了钢铁生产技术，使金属能够提供标准形状，以简化和可重复的构造。现在玻璃钢型材提供用于系统和组件的拉挤玻璃纤维角钢、型材和槽钢 以及其他形状。

　　　现在，已经汇集了他们的资源和能力，以提供丰富的纤维增强聚合物 (FRP) 产品、系统和市场的解决方案。

　　我国钢铁行业运行情况，粗钢产量呈现先增后降的趋势;钢材进出口面临新导向，预计全年钢材净出口总量同比呈扩大态势;在原燃料供给方面，铁矿石供给“外减内增”、价格大起大落，废钢供给稳步提升，焦炭价格大幅波动;钢材价格大幅波动，整体或呈现前高后低走势，价格逐步回归理性;钢铁企业效益保持较好水平。

　　尽管国家不断推进钢铁行业去产能的进程，但由于生产设备等沉没成本较高，钢企为降低成本及亏损程度，选择继续生产，致使整个行业在去产能、去库存的背景下钢铁产品产量仍呈增长的态势。因此，基于目前国内钢铁生产装置量及近几年的钢铁行业的生产规模，前瞻产业研究院分析认为，未来几年钢铁主要产品产量呈逐年小幅度攀升的态势。