达克罗工艺是金属表面涂层处理技术的一个重大创新，是目前世界上最先进的金属表面涂层处理技术工艺之一。这种新的先进工艺采用全过程闭路循环的涂覆方式替代传统电镀工艺，杜绝了电镀过程中产生的酸、碱和锌、铬等重金属废水以及酸雾等废气的污染;同时在金属表面涂覆专用混合涂层，可使各类金属的防护水平升级，达到国际标准。因此，达克罗技术是一项重大的节能降耗、绿色环保、高质量的金属表面处理技术，它对于推动两型社会建设具有重要的意义。总体而言，达克罗技术市场前景极为广阔。

　　据中经智盛发布的《中国达克罗溶液市场深度分析与发展战略规划报告》显示：达克罗属高科技的绿色工程项目：科技含量很高，涂复工序并不复杂;工艺要求非常严整，工艺流程比较简单;涂复质量很高，适用范围很广。该项目是由联合国推荐，我国政府提倡，环保部门推广的绿色产业项目，各地政府都将会给予支持，并可提供优惠政策，项目的背景相当好。

　　达克罗技术已经成为环境污染严重的电镀锌、电镀铬、热镀锌、磷化等多种传统表面处理技术的最佳替代工艺，被广泛地用于汽车、船舶、铁路、桥梁、机电、电力、军工等各种防腐领域的基材表面处理。目前，国内达克罗溶液市场使用量在25000-30000吨左右;市场规模接近15亿元。

　　达克罗技术已广泛用于汽车、摩托车、自行车、标准件、建筑、隧道、电力、化工、海洋、家电、铁路等行业。对高强度螺柱、拉簧、卡箍、弹性片等，因无氢脆的危害，正逐渐取代常规的镀锌和磷化处理，以因它比镀锌液有更好的深镀能力，在盲孔件、管状件、拉簧和有小间隙等局部不易镀锌的零件上的应用也正不断扩大。从单位成本所发挥的防腐蚀效用方面来说，达克罗涂层远远优于镀锌等处理。因此在陆军装备上推广应用，可大大减少腐蚀所导致的修换费用。更为重要的是，由于达克罗涂层的优异防护性能，可胜任于常规防护方法不能很好发挥作用的条件下防护(如防护要求较高的条件，温度较高环境下的防护等)。

　　达克罗涂层(欧美称 DACROMET，日本称 DACROTIZED)具有无公害、无氢脆、优良的耐蚀性、浸透性、耐热性等特点。作为汽车、铁路、公路交通、电力、建筑、桥梁等行业中的螺栓、螺帽、弹簧、冲压金属件等小零部件的防腐蚀处理，已在世界范围内得到了广泛的应用。随着我国的对外开放，这一技术已被国内相关行业所采用。

　　现在国内的工业装备及技术已经可以满足达克罗技术的要求，能够生产与之配套的工业化设备，价格远低于国外设备。装备和工艺的成熟，最终决定了达克罗在我国的汽车、铁路、公路交通、电力、建筑、桥梁等行业即将得到广泛应用。

　　至20世纪90年代，达克罗溶液在欧美日已被广泛应用于汽车、桥梁、建筑、电力、船舶、铁路和家电等行业，且扩展到军工领域。由于其优异的耐蚀性和无氢脆性能，且处理过程中无废水排放等优点，已大面积替代了电镀技术。特别是汽车业，美日很多大的汽车公司都已形成了一定的生产规模。我国从1993年开始引进此项技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。